油庫(kù)裝車監(jiān)控管理系統(tǒng)控制過(guò)程
因?yàn)樵撓到y(tǒng)的切斷閥屬于人工控制,所以要求控制室和現(xiàn)場(chǎng)的工作人員通過(guò)各自崗位的設(shè)備實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝車過(guò)程。
當(dāng)預(yù)裝車的車輛經(jīng)過(guò)控制室時(shí),控制室操作員輸入預(yù)裝車量,現(xiàn)場(chǎng)LED即顯示了預(yù)計(jì)裝車液化氣數(shù)量,車輛進(jìn)入場(chǎng)內(nèi),安裝接地夾形成接地報(bào)警保護(hù)回路,如接地不良即產(chǎn)生接地報(bào)警信號(hào),傳入控制室,觸發(fā)聲音文件通過(guò)播放系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)聲音報(bào)警。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)LED上的報(bào)警燈閃爍,警示現(xiàn)場(chǎng)裝車人員。接地良好后,開(kāi)始裝車,控制室采集的流量計(jì)的裝車入/出口的累積流量,在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行換算得出LED上顯示裝車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),當(dāng)裝車量達(dá)到預(yù)計(jì)裝車量的90%時(shí),控制室發(fā)出報(bào)警聲音,警示現(xiàn)場(chǎng)裝車人員關(guān)閥。閥門關(guān)閉后,控制室得到**的裝車數(shù)量,并將**終裝車量通過(guò)ODBC接口協(xié)議傳入管理數(shù)據(jù)庫(kù),生成裝車管理檔案,并打印出裝車表單。